E então, caro consumidor em potencial: você gostou do desempenho do Peugeot 307 na etapa de Brasília da Stock Car, vulgo Copa Nextel? Que tal comprar um carrão desses só pra você? Seria legal, não seria? Ah… mas o Blog do Lessa tem a impressão de que não vai dar. Sabe por quê? O “Peugeot 307″ que ganhou a corrida de Brasília não é um Peugeot! Repare: o Peugeot 307 de verdade é oferecido com dois tipos de motor, os dois com quatro cilindros (1.6 e 2.0) e potência de, no máximo, uns 150 cavalos. O “Peugeot 307″ que ganhou a corrida de Brasília tem motor de 8 cilindros e 450 cavalos - igualzinho, por sinal, ao motor dos “Mitsubishi”, “Volkswagen” e “Astra”. Engraçado, não? Assim como o desgoverno que mente desavergonhadamente, a céu aberto, o automobilismo brasileiro pratica o que se poderia classificar de “multimonomarca”. Na “Stock Car”, as cascas, ou carenagens, são diferentes. Mas a mecânica é a mesma, e não pertence a nenhum dos carros alinhados no grid desse campeonato fajuto! Não compre gato por lebre, consumidor! Abaixo, a prova da picaretagem publicada em jornais de grande circulação nacional:

Não procure esse Peugeot para comprar, porque ele simplesmente não existe!
O Blog do Lessa gosta de todo tipo de corrida de automóvel, sem diferenciar os campeonatos monomarcas dos multimarcas. O que o Blog do Lessa não aceita - e é exatamente o que os picaretas da Stock Car praticam, com o inexplicável apoio financeiro pesado de fábricas, montadoras e uma emissora de tevê - é que se venda gato por lebre. A Stock Car é um campeonato monomarca. É o mesmo que um autorama da Estrela. A única diferença dos carrinhos está na cor e no formato das carrocerias. O resto é tudo igual. É bacana? É colorido? É divertido? Pode até ser, mas não vá imaginar que haja competição real entre marcas, e muito menos sonhar com um daqueles carros na sua garagem…